ООО "Нева Знак"    |    Организация безопасности дорожного движения
←  Наши статьи

Искусственная дорожная неровность

ВНИМАНИЕ!!! Мы открыли сезон разметки на уличной территории!
Искусственная дорожная неровность - Фото 1

Искусственная дорожная неровность  -  специально устроенное возвышение на проезжей части для принудительного снижения скорости движения, расположенное перпендикулярно к оси дороги.

Устраивают искусственную дорожную неровность  на дорогах с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями на участках с искусственным освещением для обеспечения принудительного снижения мак­симально допустимой скорости движения транспортных средств до 40 км/ч и менее. Конструкции искусственной дорожной неровности  в зависимости от технологии изготовления подразделяют на монолитные и сборно-разборные. Длина искусственной дорожной неровности  должна быть не менее ширины проезжей части. Допустимое отклонение — не более 0,2 м с каждой стороны дороги. На участке для устройства искусственной дорожной неровности  должен быть обеспечен водоотвод с проезжей части дороги. Для информирования водителей участки дорог с искусственными дорожными неровностями  должны быть оборудованы техническими средствами организации дорожного движения: дорожными знаками и разметкой.

Сборно-разборная конструкция искусственной дорожной неровности  может состоять из ряда однотипных геометрически совмес­тимых основных и краевых элементов. В конструкции должна быть предусмотрена возможность монтажа и демонтажа на покрытии дороги, а также замены отдельных ее элементов и частей с использованием специального инструмента.

ИДН должна иметь поверхность, обеспечивающую коэффициент сцепления в соответствии с тре­бованиями ГОСТ Р 50597.

Твердость искусственной дорожной неровности, изготовленной из эластичного материала, по Шору А, измеренная на рабочей поверхности не менее чем в пяти точках, не менее 50 мм от края, должна быть от 55 до 80 условных единиц.

Для обеспечения видимости в темное время суток на поверхность искусственной дорожной неровности должны быть нанесены световозвращающие элементы, ориентированные по направлению движения транспортных средств. Пло­щадь световозвращающих элементов должна быть не менее 15 % общей площади искусственной дорожной неровности.

Участки дорог, на которых устроена искусственная дорожная неровность следует оборудовать дорожными знаками и дорожной разметкой в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256.

 Устанавливается искусственная дорожная неровность на основе анализа причин аварийности на конкретных участках дорог с учетом состава и интенсивности движения и дорожных условий.

Искусственную дорожную неровность устраивают:

- перед детскими и юношескими учебно-воспитательными учреждениями, детскими площадками, местами массового отдыха, стадионами, вокзалами, магазинами и другими объектами массовой концент­рации пешеходов, на транспортно-пешеходных и пешеходно-транспортных магистральных улицах район­ного значения, на дорогах и улицах местного значения, на парковых дорогах и проездах [1 ];

- перед опасными участками дорог, на которых введено ограничение скорости движения до 40 км/ч и менее, установленное дорожным знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» или 5.3.1 «Зона с ограничением максимальной скорости»;

- перед въездом на территорию, обозначенную знаком 5.21 «Жилая зона»;

- перед нерегулируемыми перекрестками с необеспеченной видимостью транспортных средств, при­ближающихся по пересекаемой дороге, на расстоянии от 30 до 50 м до дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»;

- от 10 до 15 м до начала участков дорог, являющихся участками концентрации дорожно-транспорт­ных происшествий;

- от 10 до 15 м до наземных нерегулируемых пешеходных переходов у детских и юношеских учебно-воспитательных учреждений, детских площадок, мест массового отдыха, стадионов, вокзалов, крупных магазинов, станций метрополитена;

- с чередованием через 50 м друг от друга в зоне действия дорожного знака 1.23 «Дети».

 Не допускается устраивать искусственную дорожную неровность в следующих случаях:

- на дорогах Федерального значения;

- на дорогах регионального значения с числом полос движения 4 и более (кроме участков, проходя­щих по территории городов и населенных пунктов с числом жителей более 1000 человек);

- на остановочных площадках общественного транспорта или соседних с ними полосах движения и отгонах уширений проезжей части;

- на мостах, путепроводах, эстакадах, в транспортных тоннелях и проездах под мостами;

- на расстоянии менее 100 м от железнодорожных переездов;

- на магистральных дорогах скоростного движения в городах и магистральных улицах общегородско­го значения непрерывного движения;

- на подъездах к больницам, станциям скорой медицинской помощи, пожарным станциям, автобус­ным и троллейбусным паркам, гаражам и площадкам для стоянки автомобилей аварийных служб и другим объектам сосредоточения специальных транспортных средств;

- над смотровыми колодцами подземных коммуникаций.

     
    nevaznak@mail.ru    ООО "Нева Знак" © 2017 Все права защищены (812) 712-88-46   / (911) 923-73-40
Яндекс.Метрика